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抢占动力电池制高点恒大助力汽车强国梦1

2019/08/21 来源:黔西南州信息港

导读

抢占动力电池制高点 恒大助力汽车强国梦党的十九大提出“构建市场导向的绿色技术创新体系”、“壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业”

抢占动力电池制高点 恒大助力汽车强国梦

党的十九大提出“构建市场导向的绿色技术创新体系”、“壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业”,为新能源技术研发指明方向。新能源汽车是高质量发展、满足人民美好生活的客观要求,也是各国抢占技术创新制高点的角逐领域。

恒大积极响应科技强国号召,实施多元化产业布局,形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,以高科技产业为龙头的产业格局。许家印曾说,作出探索高科技产业的重大决定,一方面从社会的角度,这是企业家应有的家国情怀和民营企业应尽的社会。另一方面,从企业经营的角度,我们坚信如果用十年的时间,从科研、到孵化、再到产业化,一定可以培养出一大批的前沿科技技术成果

,高科技产业也将成为恒大的龙头产业。

2018年以来,恒大先后投入超过200亿元布局新能源汽车产业链,为中国汽车工业抓住时代机遇实现弯道超车、从汽车大国走向汽车强国贡献力量。继此前入股全球汽车经销商广汇、入主瑞典电动汽车企业NEVS后,2019年1月以10.6亿元入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成大股东,完成新能源汽车产业链又一重要布局,在新能源汽车领域形成技术优势与产业链闭环,奠定行业领军企业的基础。

一、卡耐新能源拥有强大的技术储备,动力电池产品品质出色

卡耐新能源由中国汽车技术研究中心(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头ENAX共同创立,技术来源于被誉为日本“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队,是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。公司是国内批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业,家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业,也是家将电池产品出口到日本的中国企业。

充裕的产能加上深厚的技术储备,卡耐新能源有望成为动力电池龙头企业。目前卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地。恒大入主后将迅速扩大公司生产规模,计划在10年内设立多个年产能 60GWh 超级工厂,以满足巨大的市场需求。

二、动力电池是前景的新兴行业之一

政策支持力度大。2016年11月,国务院在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中重点提到要“建设具有全球竞争力的动力电池产业链”、“突破高安全性、长寿命、高能量密度锂离子电池等技术瓶颈”。2017年4月,工信部、发改委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》,支持动力电池全产业链技术攻关,“到2020年动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上,力争实现350瓦时/公斤,系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。”2017年2月,工信部等部委联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,要求引导产业规模合理有序发展,到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

动力电池市场仍有十倍成长空间。数据显示2018年中国动力电池装机量达到56.9GWh,同比增速高达56.3%,全球动力电池市场规模接近100GWh。随着新能源汽车渗透率进一步提升,动力电池市场还有十倍的成长空间。知名投资银行瑞银预测,到2025年全球动力电池市场需求将达到874GWh,市场规模将达到840亿美元。

知名投资银行瑞银测算,LG化学的60Ah软包电池单体能量密度达到267Wh/Kg,松下的4.8Ah圆柱形电池能量密度达到257Wh/Kg,宁德时代的70Ah方形电池能量密度达到207Wh/Kg,三星SDI的94Ah方形电池能量密度达到170Wh/Kg。卡耐新能源量产的三元软包电芯能量密度已经达到250Wh/Kg,与LG化学和松下等国际一线电池厂商处于同一水平。300Wh/kg、350Wh/kg的高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发,有望于2019年量产。

四、恒大完成新能源汽车产业链闭环布局,产业协同效应强

自宣布进军高科技后,恒大在新能源汽车领域开始大手笔布局。2018年9月恒大145亿元入股广汇集团,拥有全球汽车经销商;2019年1月斥资9.3亿美元入主拥有“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,获得的纯电动汽车技术和研发平台;加上此次入主卡耐新能源,掌握动力电池核心技术。恒大已完成从动力电池,到整车研发制造,到终端销售的新能源汽车全产业链布局,产业协同效应将大幅提升。

恒大完成新能源汽车产业链闭环布局

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